即逆变时不可将充电插头插入逆变输出的电气回路中。两次开机间隔时间不少于5秒(切断输入电源)。请用干布或防静电布擦拭以保持机器整洁。在连接机器的输入输出前,请将机器的外壳正确接地。为避免意外,严禁用户打开机箱进行操作和使用。

主要分两类,一类是正弦波逆变器,另一类是方波逆变器。正弦波逆变器输出的是同我们日常使用的电网一样甚至更好的正弦波交流电,因为它不存在电网中的电磁污染。方波逆变器输出的则是质量较差的方波交流电,其正向大值到负向大值几乎在同时产生,这样,对负载和逆变器本身造成剧烈的不稳定影响。同时,其负载能力差,仅为额定负载的40-60%,不能带感性负载。如所带的负载过大,方波电流中包含的三次谐波成分将使流入负载中的容性电流增大,严重时会损坏负载的电源滤波电容。
设计采用高频直流升压和正弦波逆变的方法设计一款由12V直流升压为220V/50Hz交流的车载逆变器,主要由推挽电路形成的直流升压电路、全桥逆变电路、由AT89C52单片机作为控制芯片的控制电路等组成。直流升压电路的主要电路结构为推挽逆变电路,完成了由12V直流到310V直流的转换;AT89C52单片机根据SPWM控制技术进行编程,完成了对全桥逆变电路正弦波输出和保护功能的控制。使用MATLAB软件对设计电路进行了建模仿真,结果表明该车载逆变器具有良好的运行特性。
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